兰州概况导游词介绍 第1篇

各位旅客：

兰州市白塔山位于兰州市黄河北岸，海拔一千七百多米，山势起伏，有“拱抱金城”之雄姿。

古代，这里是军事要冲，山下有气势雄伟的金城关、玉迭关、王保保城;山上有层层峰峦，其中“白塔层峦”为兰州八景之一。

站在黄河南岸，举目北望，黄河铁桥，白塔山公圆建筑群，白塔寺浑然一体，尽收眼底，有“河桥远眺”之称。穿过黄河铁桥,白塔山一，二，三台建筑群，迎面耸立，飞檐红柱，参差绿树丛中，这是自一九五八年建圆时在坍塌的古建筑废墟上重建的，总建筑面积八千余平方米。这个建筑群把对称的石阶、石壁、亭台、回廊连贯一起，上下通达，层次分明，结构严整，是我国古代建筑中别具风格的建筑形式。如重叠交错的重檐四角亭、对立式的二台碑厦、砖木结构的三台大厅等，所有建筑物都配饰砖雕、木雕和彩画。

兰州概况导游词介绍 第2篇

各位朋友，大家好!我们将要游览的景点是五泉山，我先给大家介绍一下五泉山的概况。

五泉山的概况

兰州夹在南北两山之间，南面的这座叫做皋兰山，五泉山就是皋兰山的北麓，是皋兰山的一部分。它背靠皋兰，面对市区，海拔1600多米，现在占地面积是万平方米，它比世界上最小的国家梵蒂冈的一半还大。山上现在保存有明清以来的古建筑十多处，1000多间，规模宏大。庙宇楼台依山就势，错落有致;长廊阁道上下连通，蜿蜒曲折。山间丘壑起伏，林木苍翠，环境清幽，空气宜人，五眼长流不息的清泉，汇成潺潺的流水，曲回而下。五泉山，1955年被国家正式开辟为公园，是兰州人节假日休闲旅游的场所，每年还在这里举办各种灯会、花卉展览活动。公园里有动物园，豢养各类动物上百种;还有各种成人和儿童的游乐设施。

说到五泉山，不能不给大家讲一段传说：西汉年间，骠骑将军霍去病率领骑兵万人，奉武帝之命征讨河西走廊一带的匈奴。他的部队途经兰州，扎营在皋兰山脚下。经过了长途跋涉，全军已是人困马乏，附近一带却怎么也找不到水源，不能做饭。副将急忙请示，要骠骑将军拿主意。霍去病镇定自若，拿起马鞭在山坡上戳了五下，霎时有五股清泉顺着鞭痕从山坡汨汨流出，水味甘甜，不光供足了三军将士的用水，而且一直流到了今天，成为历代饮用的'重要水源。据说，这就是五泉山名的来历。

其实，公元前121年年仅20岁的骠骑将军霍去病远征匈奴时，从今天的甘肃临洮出发，过焉支山，与匈奴军队鏖战于皋兰山下，这个皋兰山是今天张掖地区高台县北的合黎山，兰州的南山大约在北朝的时候才称作皋兰山，与霍去病毫无关系。但是后来的人们，一直把兰州的皋兰山当作霍去病远征的皋兰山，明朝以后就有了霍去病鞭戳五泉的传说。

兰州概况导游词介绍 第3篇

兰州已形成以石油、化工、机械、冶金、四大行业等主体，门类比较齐全的工业体系，成为我国主要的重化工，能源和原材料生产基地之一。硝酸合成橡胶、硅铁、铝、石墨、电机、石油 兰州工业澎湃发展铅机和粗精纺毛呢等产品产量均处国内领先地位。兰州是黄河上游最大的工业城市和西部重要的原材料工业基地，作为新中国成立后重点布点建设的老工业基地之一，经过几十年特别是改革开放以来的建设与发展，工业化水平迅速提高，初步形成了以石油化工、冶金有色、装备制造、能源电力、医药生物、农产品加工、高新技术为主体，门类比较齐全的工业体系，成为全国重要的石油化工、冶金有色和装备制造业基地。全市有工业行业40多个，产品品种2万余种，工业精品5000多种。

兰州是享有盛名的瓜果城，瓜果年产量达到8万多吨，白兰瓜、黄河密瓜、西瓜、籽瓜等瓜果久负盛名，百合、玫瑰、黑瓜子、水烟等土特产品蜚声海内，远销许多地区。

兰州是重要的中国铁路枢纽之一。陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此。随着青藏铁路建成通车以及兰渝(重庆)线、兰成(成都)线、兰新第二双线的开建，其枢纽作用将更加重要。20xx年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，加上即将兴建和规划中的徐兰高铁宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设，加之既有线，新的兰州铁路枢纽建成后，将有12个方向的铁路在兰州交汇。新建兰州西客站为30台32线，规模在全国位居领先，年发旅客可达3500万人次依据规划，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新第二双线，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。目前兰州火车站每日开行直快特等各类列车132车次，每日开行35趟始发车次，可直达北京、上海、广州、深圳、杭州、济南、南京、青岛、成都、武汉、重庆、长沙、郑州、西安、合肥、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨、等23个直辖市、省会和计划单列市。

兰州概况导游词介绍 第4篇

兰州，甘肃省省会，是黄河上游经济区经济中心之一和西陇海兰新经济带重要的支撑点和辐射源，是我国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带，是西北的交通通信枢纽和科研教育中心。陇海、兰新、青兰、包兰四大铁路干线交汇于此，是西北地区最大的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集配箱转运中心，也是西部地区通信枢纽和信息网络中心。

市区南北，群山环抱，东西黄河穿流而过，枕山带河，依山傍水，平均海拔1500米，具有盆地城市的特征。市区南北群山对峙，东西黄河穿城而过，蜿蜒百余里。城市依山傍水而建，层峦叠嶂，体现了西北边关的浑壮雄阔。

这里的.风气疏朗开放，衣着入时，店货新潮，街道大方，书画劲丽，歌舞鼎盛。对立的风味和谐着，给西北高原带来平抚，给长途旅人带来慰藉。中华民族从这里挖出一口喷涌的深井，有一个兰州在这里驻节。我们在穿越千年无奈的高原时，也会浮起一丝自豪。一座地处河谷、被绵延不断的荒凉山峰包围的城市，可以野性、妖艳和奇异，也拥有恢弘的气度。兰州从来不缺少靓丽的城市风物，它们隐匿在高原和河谷之间，适合生活、可以寻梦。

兰州概况导游词介绍 第5篇

兰州，地处西北要塞，地势险要，历来为兵家必争之地，西汉时期，在此设立金城郡，取“固若金汤”之意，到了隋朝，废郡设州，因其城南有皋兰山而得名兰州，沿用至今。

兰州是黄河唯一穿城而过的城市，黄河在这里将城市一分为二，为其增添了不少美丽的景色，在美丽的绿色长廊——滨河路上，有关黄河的各个景点一字排开，沿途可欣赏到众多精美的雕塑，有平沙落雁、搏浪、丝绸古道、黄河母亲、西游记等，当然最著名的就是黄河母亲的雕塑了;还可看到有“天下黄河第一桥”之称的中山铁桥、参观白塔山公园和游玩水车园，同时还可体验“吹牛皮，渡黄河”的意趣，也可乘坐橡皮筏子在母亲河上漂流。要是傍晚时分，登顶兰山，则可一览市容全景，霓虹闪烁，母亲河穿城而过，尽收眼底。

古代的兰州曾是 “茶马互市”的著名商埠重镇，也是丝绸之路上的交通要道，号称“四省通衢”，被誉为“丝绸之路上璀璨的明珠”，悠久的历史，给这里遗留下了许多文物古迹，由此辐射开来，周围有著名的永靖炳灵寺、夏河拉卜楞寺、麦积山、敦煌等。

兰州四周是祁连山的绵延之地，四周群山遍布，峰青峦秀，有多处依山而建的森林公园可供游玩。

兰州概况导游词介绍 第6篇

兰州位于黄河上游水能富集区，河川径流地表水资源总量384亿立方米，地下水总量亿立方米。以兰州为中心的黄河上游干流段可建25座大中型水电站，总装机容量可达1500万千瓦，现已建成的刘家峡、八盘峡、盐锅峡、大峡水电站与邻近地区的其它水电站构成我国最大的水力发电中心之一。

兰州是闻名全国的“瓜果城”。兰州百合，瓣大肉厚，香甜可口，是高级滋补营养品;兰州的玫瑰花，花大色艳，玫瑰油产量占全国的80%;兰州的黑瓜子，板大形正，被称为“兰州大片”，畅销海内外;兰州的白兰瓜、黄河蜜，清香溢口，素有“赏景下杭州、品瓜上兰州”的赞誉。 兰州历史悠久，自然风光独特，人文景观丰富，民族风情多姿，形成了丰富多彩的旅游资源。以兰州为中心的“丝绸之路”大旅游区内，有敦煌莫高窟、夏河拉卜楞寺、天水麦积山石窟、平凉崆峒山、永靖炳灵寺等著名历史古迹。兰州有天下“黄河第一桥”——中山铁桥，有“陇右第一名山”4a级景区——兴隆山，有国家级森林公园——吐鲁沟、石佛沟、徐家山，以及五泉山、白塔山等自然风景区。近几年，兰州依据独特的城市环境建设的“百里黄河风情旅游线”，融“丝路文化、黄河文化、民族文化”为一体，已逐渐成为兰州特色和代表城市形象的重要标志景观和旅游热点。 兰州还是一座少数民族聚居的城市，其中尤以回族人口最多，漫步街头，随处可见新月交辉的_餐馆，而满街弥漫的烤羊肉的香味定会让你胃口大开。

兰州概况导游词介绍 第7篇

水车历史悠久，外形奇特，起源于明朝，是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。兰州水车，又叫_天车_、_翻车_、_灌车_、_老虎车_。兰州的水车制造工艺日前进入第一批国家非物质文化遗产保护目录，这让古老的兰州水车焕发了生机。水车园是兰州市旅游局为再现这一古老的灌溉工具，专门设计仿建的游览参观公园。

历史故事，明嘉靖年间(公元一五二二年至一五六六年)兰州人段续所造段续考中进士后，曾宦游南方数省，对湖广地区木制的筒车产生了浓厚的兴趣，于是派人绘成图样，保存在身边，晚年回故里后致力于水车的仿造，经过反复多次试验，终于在嘉靖三十五年(1556)获得成功，最早架设在现广武门外的黄河北岸，后又在今镇原路北口架设了三轮水车，以灌溉附近六百亩菜畦果园，_水车园_这个地名即由此而来。段续的水车成功后，黄河两岸的农民争相仿制，至清末时兰州已有水车157轮(据1891年统计)。到解放前后，上至青海贵德，下至宁夏中卫的黄河岸边共有水车350多轮。1952年，兰州有水车252轮，黄河两岸更是水车林立，总提灌面积达10万亩。当时兰州市的水车之多是号称_水车之城_的叙利亚哈马市水车最多时候的8倍，成了当时世界上真正的_水车之都_。至今已有近500年的历史。水车结构

兰州水车是一种利用黄河水流自然的冲击力的水利设施，水车轮幅直径达米，辐条尽头装有刮板，刮板间安装有等距斜挂的长方形水斗。水车立于黄河南岸，旺水季利用自然水流助推转动;枯水季则以围堰分流聚水，通过堰间小渠，河水自流助推。当水流自然冲动车轮叶板时，推动水车转动，水斗便舀满河水，将水提升20米左右，等转至顶空后再倾入木槽，源源不断，流入园地，以利灌溉。这种通过水车转动，自动提水灌溉农田的水利设施，是古代的_自来水工程_。水车由来

据《重修皋兰县志》记载，是由明代兰州段家滩人段续所创。_续里居时，创翻车，倒挽河流，以灌田，致有巧思。船河农民皆仿效焉。_段续，字绍先，明嘉靖二年进士。博学多才，曾宦游南方数省，多有惠政。他在出任云南道御史期间，对当地的筒车产生了浓厚的兴趣，于是就派人绘成图样，保存在身边。后来因为他在朝廷疏奏论事获罪，被贬为河南郾城县县丞，又迁为杞县知县。在此期间，由于他革除积弊卓有政声，又被擢升为湖广参议、密云兵备副使等。晚年回归故里，致力于水车的仿制，经过多次反复，终于在嘉靖三十五年(公元1556年)获得成功。

公元1556年，段续借鉴云南通河的筒车灌溉技术，在兰州创制了适合于本地的水车。开始架设在现今广武门外的黄河北岸。以后又在现今镇原路北口架设了三轮，以灌溉附近的六百年多亩菜畦果园。_水车园_这个地名即由此而来。

不过也有人认为，兰州水车既非从西南引进，也非始于明代。理由是五代时期(公元907至960年)，大食(唐代以来称阿拉伯帝国为大食)作为伊本·墨哈墨尔的《游记》中，载有_中国王城_(指今甘肃山丹古城，也有人认为是指张掖古城)用水车灌溉农田的情况。并由此推断，至迟在五代以前，兰州就已经有了水车，而且有可能是兰州人民的创造发明。这个推断究竟能否成立，还有待于史料的证明。

黄河水车利用水流冲力工作，成为一种廉价高效的灌溉工具。水车小者直径十七八米，大者二十多米，有单辆车、双辆车和多辆车等类型，一辆水车可灌溉农田七八百亩。明末以后，大水车在黄河流域的皋兰、白银、泾川、平凉、银川及陕西得到了广泛使用，促进了这些地区农业生产的发展。水车特点

与南方的龙骨水车不同，兰州水车酷似巨大的古式车轮。轮幅半径，大的将近10米，小的也有5米。可提水达15-18米高处。轮辐中心是合抱粗的轮轴，轮轴周边装有两排并行的辐条，每排辐条的'尽头装有一块刮板，刮板之间挂有可以活动的长方形水斗。轮子两侧筑有石坝，其主要用途，一是为了固定架设水车的支架，二是为了向水车下面聚引河水。水车上面横空架有木槽。水流推动刮板，驱使水车徐徐转动，水斗则依次舀满河水，缓缓上升，当升到轮子上方正中时，斗口翻转向下，将水倾入木槽，由木槽导入水渠，再由水渠引入田间。

虽然它的提灌能力很小，但因昼夜旋转不停，从每年三四月间河水上涨时开始，到冬季水位下降时为止，一架水车，大的可浇六七百亩农田，小的也能浇地二三百亩，而且不需要其他能源，所以很受农民欢迎，在一个相当长的历史期内，成为兰州黄河沿岸唯一的提灌工具。

水车的构造，完全以木作成，由车轴的中心向周围辐射出并行的一根根的辐条，辐条的尽头，装有刮板，刮板间装有一个长筒似的水斗，在河中筑有V形的石坝，使河水向水车下聚涌，急流推动刮板，水车便转动，同时舀满河水的水斗，便陆续升上来，将水倒入水槽，然后引进农田。兰州市广武门外水车园的水车，便是段续完成的第一部，就以水车园命名该地，并沿袭至今。

经过数百年的发展，兰州黄河水车形成了自身的一些基本特征:

第一，由于兰州黄河水车当时的技术先进，成本低廉，是很好的水利灌溉工具，改变了黄河两岸靠天吃饭的局面，因此具有依附性特征。

第二，由于外藩的迁入和军队驻扎当地屯垦戍边，再加之黄河流域土地广袤人口众多，因而具有广泛性特征。

第三，兰州黄河水车是由段续宦游西南诸省时，见当地用竹制筒车汲水灌溉，回兰州仿制而成，因而具有模拟性特征。

第四，段续在制作水车时因地制宜，改用榆木、槐木、柳木等，所以具有简朴性特征。

第五，自从水车创制以来，一直都屹立在黄河岸边，随着黄河水的流动和惯力，带动水车的转动，因此具有观赏性特征。

兰州水车是黄河流域文化的重要组成部分，对兰州及下游人民的贡献是巨大的，对兰州社会的发展起到了不可估量的作用。